Об экспедиции

Ты отправишься на вершину планеты и пересечешь Северный Ледовитый океан на одном из самых больших и мощных атомных ледоколов.

Увидишь китов и белых медведей, бесконечные снежные просторы и суровые ландшафты Земли Франца-Иосифа. Совершишь самое быстрое кругосветное путешествие в точке пересечения всех меридианов и застанешь полярный день — когда Солнце не опускается за горизонт ни на минуту.

Твоей компанией станут такие же талантливые и активные ребята, а еще — лучшие эксперты из различных областей науки и техники, а также творческих профессий.

О ледоколе

Атомный ледокол «50 лет победы» — один из самых больших ледоколов в мире. На нем установлено 2 ядерных реактора и силовая установка, которая построена специально для использования в водах, покрытых льдом на протяжении всего года.
Корпус судна специально выкрашен в темно–красный цвет, чтобы в белых льдах его было хорошо заметно.

Познакомься с капитаном

Лобусов

Дмитрий Викторович

Настоящий рекордсмен среди капитанов. Дмитрий Викторович приводил атомный ледокол к Северному полюсу чаще других — целых 32 раза.

Однажды атомоход под его управлением провел судно через всю акваторию Северного морского пути (а это более 3000 морских миль!) в феврале. Обычно в это время года проводки по СМП невозможны из-за слишком суровых ледовых условий.

сасов

Руслан Владимирович

Один из самых молодых капитанов атомного ледокольного флота, и этот факт только приумножает его заслуги.

Участник одного из самых необычных рейсов на Северный полюс. 19 октября 2013 года а/л «50 лет Победы» доставил олимпийский огонь на Северный Полюс в рамках эстафеты зимних Олимпийских игр Сочи-2014. Впервые в истории арктического судоходства в условиях полярной ночи была достигнута географическая точка Северного полюса.

Северный морской путь

Во время экспедиции ты пройдешь часть Северного морского пути (СМП). Это самый короткий путь из Европы в Азию и главная арктическая артерия нашей страны, проходящая по морям Северного Ледовитого океана.

Благодаря СМП добраться из Европы в Азию можно быстрее, чем по Суэцкому каналу, — за 23 дня вместо 33. Экономия времени — важнейший фактор при планировании морских перевозок, ведь каждый день задержки грузового судна обходится перевозчикам очень дорого.

Значительную часть года Северный морской путь покрыт бескрайними льдами толщиной 3−5 м. В это время навигация по СМП невозможна без ледоколов.

атомный флот

Экспедиция пройдет при поддержке госкорпорации «Росатом», которая отвечает за развитие всей инфраструктуры СМП. Сейчас в составе «Атомфлота» шесть действующих ледоколов. На одном из них мы и отправимся в рейс.
Наш атомный ледокол «50 лет Победы» в разы мощнее дизельных. Он может работать без дозаправки больше пяти лет, а дизельным ледоколам хватает горючего всего на пару месяцев.

Зарегистрируйся на нашем сайте, чтобы пройти отбор и отправиться в Арктику!